Maintenant, le bestiau a 177Mkm si problème il y avait du avoir, je pense il aurait déjà eu. Je vais déjà proposer une visu pour voir si il y a eu une intervention.
aaaahhhh!! il est là le rebel 
bon,le d22 est entre de bonne main!
parcontre,de mémoire,perceval a cassé à 220000km 
et d’autres autours de 180000 
et pour un visu,il faut tout sortir pour aller regarder les coussinets! alors quitte à tout démonter,autant tout changer… 
je confirme des casses après 180OOO , il y en a eu.
on ne peut pas tabler sur le fait que le vehicule a plus de XXXXXX kilometres dans les roues pour dire que l’on a echappé au pb 
Ok je prend en compte vos remarques. Je pourrais quand même voir si il y a déjà eu une intervention sur le carter.
Au pire j’aime le challenge de donner une longue vie à son PU.
le gars , il achète un PU
le lendemain , le gars, il s’inscrit sur le forum
le surlendemain, le gars apprend que l’achat est pas top 
pouvait pas savoir le gars 
mais moral plutot bas 
et à la fin de la semaine il entrevoit la lumière grace à vous 
j’adore ce forum 
ça me fait penser que je t’ai pas souhaité la bienvenue donc
bonjour et 
et longue vie à ton PU et au forum
+1 avec toi Buzzy
Rebel1636
Salut à tous
+1 avec vous les gars et merci à Rebel1636 de s’inquiéter du problème
Une rencontre est prévue avec Rebel1636
Sinon pour mon PU rien de nouveau, il ne tourne plus depuis que j’ai appris que le moteur pouvait rendre l’âme a n’importe quel moment sans prévenir 
du coup il reste chez moi sans tourner, je ne préfère pas prendre de risque, surtout avec les températures très basse qui arrive c’est pas le top
Bonne journée a tous.
Alors te voilà entre de bonnes mains