Problème bielle Nissan Navara D22 133ch YD25di

Bonjour à tous,

Ceci est mon premier post et pour moi le plus compliqué :wink:

Propriétaire d’un Nissan Navara D22 phase 2 de 2003, 133ch moteur yd25di, avec un kilométrage de 246 000km, j’ai acheté ce PU en juillet 2023 avec au compteur 217 000 km. Jusque-là rien d’alarmant mécaniquement sauf un claquement moteur très prononcé depuis cette date.

Ce mercredi 3 juillet, je me suis rendu en concession Nissan pour régler un jeu dans la direction afin de régler mon parallélisme et le mécano m’a dit que le claquement était annonciateur d’un coussinet de bielle quasi HS.

J’avais déjà vu que l’un des plus gros problèmes des moteurs D22 133ch étaient les bielles qui ‘’traversaient’’ le bloc moteur.

J’ai déjà fait pas mal de travaux et je tiens à ce PU et je dois aussi effectuer pas mal de réparations sur le train avant.
Je voudrais donc remplacer les coussinets de bielles par des renforcés.

• Je voulais savoir si d’autres personnes ont tentés l’expérience et qu’elles autres pièces il serait judicieux de remplacer avant une casse-moteur ?

• Et si par ailleurs ceux qui ont tentés l’expérience, les points de vigilances / difficultés que vous avez rencontrées ?

Je voudrais accéder aux coussinets de bielle par-dessous le PU, via le démontage du carter d’huile.

Merci à tous d’avoir lu mon post et aux futurs répondants :wink:

Oui, de nombreux membres du forum ont remplacer les cousinnets de bielles, il existe d’ailleurs des pièces de meilleurs qualité permettant de solver ce problème.

Je ne suis malheureusement pas expert, mais le forum doit contenir bon nombre d’information que tu pourrais trouver en faisant une recherche.

Sinon, patiente jusqu’à ce qu’alfred, marco ou autre passent par ici.

bon courage

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Nous avons parlé de ce sujet pas plus tard que ce week-end, Poulpy en a subit les frais et a été indemnisé. Il a été reconnu par le passé qu’il y a bien un problème de conception au niveau des coussinets qui s’usent prématurément. Cela concerne des modèles entre 2001 et 2007 (~12%), par contre, 21 ans après et 246 000 Km, ca va être difficile de prouver que c’est lié à ce défaut :frowning:
Faut tenter une procédure de toute façon, Alfred1 pourra te conseiller effectivement mais il est en vadrouille dans le sud ouest en ce moment

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Après quelques recherches, est-ce que ce type de coussinet de bielle renforcé pourrait palier au problème ?

Coussinets de Bielles Renforcés ACL Trimétal - Nissan Navara Diesel 2.5L & 2.7L (TD25, TD27) | Distributeur ACL Performances, DriftShop.fr

si tu tapes "coussinets D22 " dans la zone de recherche du forum tu trouveras plein de messages en parlant.
Je t’en donne un , celui qui explique comment proceder au changement (il y a pas mal de boulot , helas )
Remplacement coussinets D22 paragraphes 1 à 4

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