Bonjour à tous, après avoir fouillé le forum je n’arrive pas à trouver quelqu’un qui a eu les mêmes symptômes que les miens.
Mon pickup est un navara d22 année 2003 133cv,
Tout a commencé par un ralenti instable, il s’accélérait tout seul jusqu’à 1300 tr/min mais pas systématiquement tout les jours. En tirant sur la pedale d’accélérateur vers le haut (faut forcer un peut elle était déjà en buté 
) le ralenti redescendait sur 900-1000 tr/min, j’ai donc pensé au potentiomètre.
J’ai donc commandé ce potentiomètre, je l’ai remplacé, et là celui ci ne fonctionne pas, j’ai donc remis l’ancien et magie plus de problème de ralenti, s’en suis peut de temps après, un voyant moteur qui clignote.
Quelques jours plus tard, en roulant, ma pédale d’accélérateur ne répondais plus, le voyant moteur se remet à clignoter, je relâche complètement la pedale, et je réaccellère, ça fonctionne mais toujours le voyant moteur qui clignote.
Quelques jours plus tard, 10 minutes après le démarrage, même symptômes sauf que le moteur cale en roulant et en descente, je m’arrête sur le bas côté, je coupe le contact et je redémarre comme si de rien était, aucuns voyants au tableau de bord.
Ceci c’est répété de nombreuse fois, toujours en descente et avec un léger filet de gaz sur l’accélérateur.
J’ai donc démonter et nettoyer totalement la vanne EGR, la vidange moteur a environ 6000 kilomètres donc je ne pense pas que ça vienne du filtre à gasoil, j’ai aussi regardé le tamis de la pompe à injection mais à ma grande surprise, aucun tamis sur cette pompe à injection.
Auriez-vous une piste que laquelle je pourrais m’orienter ?
En vous remerciant d’avance
J’espère que ce post ne dérangera pas
Bonne journée à vous tous
