Bonjour
je suis entrain de rechercher pour acheter un ranger pour ma société.
Je suis tombé sur l’annonce du garage edouin qui propose un double cabine avec changement de carte grise pour ne pas à payer la tvs et le malus dessus.
extrait de l’annonce:
Sans Malus , et Sans TVS et TVA récupérable pour les entreprises
Carte grise modifiée pour chaque voiture évitant de payer le malus , la TVS et d avoir la TVA récupérable
Je me permets de vous solliciter pour savoir le sérieux de ce garage et de cette manipulation ?
par avance merci
Bonjour,
Quand tu tiens un garage depuis 1977, on peut d’emblée t’accorder un peu de confiance. C’est pas comme un Algéco posé au bord d’une nationale…
Je les connais de nom, années 80, je crois qu’ils faisaient Lada à l’époque où cela se vendait bien, mais ma mémoire me fait peut-être défaut. 
Pour la manip, je pense que la CG passe à 4 places, et cela doit être légal. Pareil, voir la première ligne de mon intervention.
Vincent
merci pour le retour, je trouvais juste cela étrange vu qu’il s’agit du seule garage en france à proposer cette manipulation pour “frauder” l’administration fiscale 
Si c’est effectué par un pro ayant pignon sur rue, je pense que la possibilité existe.
Il me semble que cela se fait pour du PU US, j’ai peut-être lu ça sur le forum.
Et je pense que c’est ce qui sauvera le pick-up double cabine.
On va attendre d’autres avis sur la manip…
Tu leur as téléphoné pour en savoir un peu plus ?
Vincent
effectivement je les ai appelé mais ils n’ont pas voulu en dire d’avantage là dessus…
apparemment ils en vendent un paquet en ce moment, c’est à se demander si la crise actuelle touche tout le monde !
C’est l’inconvénient des forums…
Quelqu’un trouve une faille dans un texte de loi, tout le monde se met à en parler à tort et à travers, un mois après la faille est corrigée par l’administration et tout le monde est marron…
Ils ont raison de ne pas l’ébruiter. Tu devrais aller sur place voir si la manip parait crédible, éventuellement faire affaire si cela te convient et garder ça pour toi…
De toute façon, quel que soit le montage, c’est le garageot qui, en tant que professionnel, en endosse la responsabilité.
Vincent
Super garage
un peu onereux sur certains trucs
mais un top dans son métier
et de parole
Les importateurs de pickup Us font déjà la modif du nombre de places pour passer en 4 et donc en dessous du radar administratif.
C’est pas un secret !
Je viens de faire un tour sur leur site marchand.
Toutes les annonces de Ford Ranger double cabine sont annoncés en 4 places. CQFD.
Exact , mais il faut savoir que cela supprime une ceinture arrière et nécessite un passage à la DRIRE pour une homologation. Peut-être que dans ton cas , c’est le garage qui s’en charge 
toute les démarches sont faites par le garage
par contre il ne m’avait pas précisé que la ceinture centrale était supprimé, ce qui est logique du coup pour arriver à 4 places
Tu pourras nous faire un retour d’expérience si tu fais affaire avec eux, afin de voir les modifs sur le véhicule ainsi que sur le certificat d’immatriculation.
Cela pourrait en intéresser plus d’un ! 
Je croyais que ce type de modification ne fonctionnait pas “légalement” (pour la TVS, éventuellement, mais pas la TVA récupérable) pour des véhicules déjà réceptionné en Europe avec un certificat de conformité constructeur.(contrairement au PU américains qui ne le sont pas )
Ou alors, ils sont importés des USA/CANADA ?
Le garage est tout près de chez moi, très réputé, spécialisé 4*4. Il marchait super fort jusqu’à l’arrivée du malus auto, il font un peu d’import us il me semble et vendent aussi de l’utilitaire( mandataire europe???). Comme déjà dit, ils ont pignon sur rue depuis plusieurs décennies s’ils annoncent quelque chose comme que qui est expliqué ici, j’ai tendance à avoir confiance en sa légalité.
je viens d’avoir une explication avec un garage sur ma région qui importe beaucoup de RAM et F-150
la manipulation est possible en supprimant la ceinture du milieu
par contre pour ce qui est de la TVS pour les sociétés c’est au bon vouloir de l’administration car il s’agit quand même d’un double cabine donc la manipulation n’est pas garantie à 100%