là, ce n’est pas normal
+1 les lames devaient avoir un défaut, je charge 700 à 800 kgs normalement pour garder une marge, jamais de problème à ce jour.
Je peux bien davantage mais la taxe de sur poids est dissuasive 
8 chiens c’est des courants?
Oui des grands courants, mais ils font entre 20 et 25kg tout au plus…selon un spécialiste 4x4, y a eu une mauvaise série, mauvaise qualité du métal sur certains L200, et ça casse…il a vu ça à plusieurs reprise…aucun interet à ce qu’il me raconte n’importe quoi, je fais pas réparer chez lui…
Connais tu l’origine de ton 200 ? Ne viendrais il pas du departement voisin et ne serait pas par le plus grand des hasards un ex vehicule de loc pour les boites qui bossent en station ? Si c’est le cas la il y a une explication !
Ah BON ! disait Roselyne…
Non c’était une première main et je l’ai acheté à un chasseur de bécasse, près de la frontière suisse, il avait ni tracté, ni chargé (d’après ce qu’il m’a dit)…beaucoup de route et quelques pistes !
Bonsoir,
Je viens d’arriver sur le site, du coup je connais personne; je peux dire qu’hier j’ai apporté mon véhicule chez un artisan ( dans le 95) , il m’a refait 3 lames de chaque côté pour à peine le prix chez Mitsu d’un ensemble
de lames hors pose; je sais pas si j’ai le droit de mettre un lien commercial, si vous voulez , je peux vous donner le lien du site en MP
bonne soirée à tous et toutes
PS: précision , jamais de TT ; seulement du TC à vitesse réduite et jamais chargé à plus de 400kg; kilométrage de mon véhicule: 72000
Tu peux donner le lien en MP à ceux qui te le demanderont 
Ne serait ce pas Chassin?
Tout à fait , je suis resté la journée avec eux , habitant trop loin…
Ne serait-ce que le côté technique , çà vaut le coup
. Un professionnel et même artiste en la matière 
très réputé!
bien connu des possesseurs de lames
oui, très connu et tres sympa.
J’ai pris les miennes (OME) chez suspension4x4.fr, changement lame + amortisseur, en suivant les conseils de ce vendeur qui est sérieux.
Du coup, j’ai un jeu de lame + amortisseurs origine arrière à vendre…
Bonjour à tous , j’ai trouvé sa sur le bon coin
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/284334706.htm?ca=19_s
Pas cher mais la qualitée ???
il doit les commander ici => http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130382871497&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2648
Bonjour
Nouveau propriétaire d’un PU, je découvre…alors pardon pour mes 2 questions :
D’une part, sur mon L200 K74, les 2 lames de ressorts ne sont pas exactement identiques : est ce normal ?
D’une part, les 2 amortisseurs arrière ne sont pas fixés au même endroit : l’un en avant du pont, l’autre en arrière.
Merci pour vos réponses.
pour les lames je pense pas , pour le pont s est normal s est pareil pour moi
c’est quoi exactement la différence?
pour les amortisseurs , Pinto t’a répondu , c’est normal
Je crois que ce sont des lames renforcées : de chaque côté il y a 6 lames, mais d’un côté les 2 lames inférieures sont plus courtes que de l’autre côté. Et pour les fixations, il y a d’un côté un U et un carré et de l’autre 2 carrés.
