coucou, me voici en train de changer les plaquettes de freins du Ford Ranger, il était temps quand même … très facile à faire, (pourtant je suis qu’un bricoleur), en tout ça m’a pris 3h de temps pour les 2 cotés à l’avant … à l’arrière c’est des tambours … donc pas encore besoin de changer … maintenant petit rodage et puis en avant !!! 
Je ferai cela cet été alors !
Que contient le pulvérisateur afin de rincer le tambour ?
Vu les plaquettes, tu as un problème d’étrier. Il y a un élément qui coulisse mal.
Une plaquette voit moins d’effort axial (donc freinage moins bon) et le roulement de roue doit voir une effort axial assez fort.
As tu vérifié le bon coulissement des pièces de ton étrier ?
A+
Oui, les coulisseaux latérales et les pistons coulissent bien … Sur la photo c’est la plaquette intérieur donc où il y a les pistons qui poussent … L’autre c’est la plaquette neuve … Sur l’ancienne plaquette extérieur il y avait un peu plus de matière que sur la plaquette à l’intérieur… Mais pas vraiment énorme quand même…
Ah ok. Je croyais que c’était deux anciennes plaquettes.
A+