Bonjour je poste ce sujet si cela peut aider des personnes en difficulté
Je viens de faire l’achat d’un pick-up Nissan Navara d22 133cv de 2003
Symptômes :
Le pick-up démarre est voyant moteur qui s’allume au bout de 30 seconds, fume beaucoup fumée blanche grisâtre et noir quand ont accélére est pas de puissance pas de monté dans les tours
Après avoir:
Condamné les deux extrémités du tube egr est retiré le tube
Changer le filtre a gazoil
Filtre a air
Nettoyer la crépine du réservoir
Changer capteur pmh, capteur Map et débitmètre
Je vérifie sur la pompe si il y a un filtre petit tamis comme sur le d22 de 103 CV mais rien
Passage a la valise est seul code P7 F/INJ TIMG FB
Après recherche sur internet peut être transistor de pompe hs mais pas sur
Donc je décide de démonter le driver ou calculateur sur la pompe à injection est la en retirant l’électrovanne d’avance qui se situe sur le bas de la pompe je vois tout au bout de cette electrovanne un petit filtre rond très très encrassé
je l’ai donc bien nettoyer car je n’en possède pas d’autre
J’en ai aussi profité pour sectioner les fils de l’électrovanne qui s’effriter est y glisser des gaine thermo rétractable avant de les ressoudé.
Résultats des courses après remontage plus aucun voyant allumé plus de fumée est puissance retrouver