Non aucune découpe. Tout s’ajuste parfaitement pour l’armadillo. 
J’ai fait un premier test d’étanchéité sous un rouleau de lavage.
Cela reste très correct sachant que je n’avais pas fini de mettre le joint silicone comme conseillé dans la notice. 
Donc avec quelques joints complémentaires cela sera impeccable.
si tu sais mettre des photos sur le forum c’est cool. Merci.
Non, je n’ai pas coupé le bedliner pour installer le rideau de chez tessera 4X4.
C’est drôle mais en vous lisant , j’ai été pris d’un doute. J’ai commandé un Limited avec le rideau rigide en option, hors d’après ce que je comprends de vos posts précédents , c’est impossible ! J’ai donc commencé par ressortir et relire le bon de commande sur lequel le rideau est effectivement stipulé ( j’en doutais pas mais comme ça commence à faire sacrément longtemps que j’ai signé ce bon de commande…) , puis j’ai jeté un œil sur le site de Ford ainsi que sur le prospectus du Ranger ou il semble clair que l’association Limited/Rideau rigide est impossible ( du moins en option “constructeur” , vous m’avez compris).
Je ne doute pas une seconde que mon concessionnaire n’aura aucun avis sur le sujet mais je pense pouvoir m’attendre à recevoir le Ranger sans aucun rideau dessus !
Voici quelques photos en détail du montage.
je ferais des grands angles bientôt. Dis moi si tu en veux d’autres.
Ce n’est pas impossible pour ma part.
Le rideau existe pour le Limited par défaut chez beaucoup d’accessoiristes. Chez Ford je ne me suis pas renseigné donc je ne peux te répondre sur ce point.
Par contre chez les mêmes accessoiristes la version “Wildtrack” du rideau est moins courante. En l’occurrence chez les Grecs, ce n’est que la version Limited ou Xlt avec arceau inox qui est proposé, comme celui monté sur le Ranger de Seb74.
Un rideau de benne est compatible (modèle spécifique) avec un arceau, pas de soucis.
Les seuls covers incompatibles avec un roll-bar traditionnel sont les cover alus! (type Mountain-Top!) 
pour avoir posé la question chez Ford lors de ma commande. Ils passent par un accessoiristes…mais le prix est en gros + de 1400 euro plus cher que sur le net (meme si la MO est comprise) donc j’ai commandé le limited sans rien et je ferai le montage moi meme.
PS / Merci pour les photos, ou i si tu veux m’en envoyer d’autre en MP sans soucis, avec plaisir.
Bien sur qu’ils passent par un accessoiriste, aucun constructeur ne fabrique ce genre d’accessoire. 
Pour Ford ils se prennent un Roll&Lock de chez Mountain Top que tu peux, en effet, sans soucis trouver ailleurs!
Sauf que pour le Wildtrak Supercab, les rideaux de benne ne se trouvent pas chez la plupart des accessoiristes.
Le seul que j’ai trouvé référencé pour l’instant c’est chez mqsprl…
Quelqu’un en a trouvé ailleurs ?
Car Michel Quervain et un très gros revendeur en Europe. Cependant n’importe quel revendeur travaillant du Mountain Top peut avoir ce type de cover!
Je me pose aussi la question suivante.
J’ai vu un matériel pas mal , le cargo manager (je crois) de roll n lock, compatible avec le volet coulissant car il glisse dans le bas des rails du volet. Par contre le volet du site en Grèce me plait bien.
Aussi le Montain top roll n lock n’est pas si simple que cela à trouvé à bon prix.
Donc pour en venir à ma question, connaissez vous d’autres produits pour diviser la benne? si possible coulissants? Merci.
Le cargo manager peut se monter sans avoir un roll&lock mais dans un système C-Chanel aussi par exemple!
merci, faut donc que je vérifie que le LIMITED a un systeme C Channel
Ca s’installe sans problèmes! Le principe est simple, un rail en forme de C (ou U, bref une cornière!) dans lequel on peut fixer différents amarres!
et faut voir aussi en fonction du volet installé si les rails restent disponibles j’imagine…
Le limited est pourvu de rails C-Channel et il est livré avec 4 crochets bien pratiques
quelqu’un connait-il cette marque??
http://www.trucktopsuk.com/Centurion-Roller-Tonneau-Cover-Ford-Ranger-T6-p/ctf90001.htm
j’ai contacté ce site.
Il propose ceci :
http://www.ullsteinconcepts.com/myfactory/web/UllsteinConcepts/Artikeldetails/Abdeckung-Ford-Ranger-Mountaintop-Roll.aspx
qui est comptabile avec le Limited…faut juste ajouter un petit kit pour l’étanchéité.
Je le trouve pas mal. Qqn à t’il ce model??
Sur le lien on voit la notice…bon suis pas spécialiste, mais tout n’est pas très claire, mais j’ai vu une video sur YouTube et cela semble bien plus simple en vrai que sur le papier…pour le prix je trouve ca correct.
Votre avis?? Merci.
Il ne semble pas compatible avec le Roll-bar Ford, mais ton Ranger n’en n’est peut être pas pourvu.
