Et pourquoi pas travailler assis sur une chaise en dessous ? Pas si mal !
C’est ton côté anglais qui parle 
Je pousserais même à dire qu’on peut bosser en fauteuil de bureau (celui en cuir matelassé) sur roulettes 
Sinon ce pont peut s’arréter à plusieurs niveaux intermédiaires, il pourra donc stabiliser la voiture pour y bosser coucher. Bon, je préfère debout personnellement.
Et puis de toutes façons il faudra commencer par agrandir la porte de garage 
C’est la que je veux en venir je trouve cher pour bosser allonger, 2 coups de cric des cales et avec l’économie je me fais un resto
Sinon pour le même prix …tu le fais faire dans un garage 
http://static.manutangroup.com/MAF/picts/ST/MA_1061-1373_V1_PH.jpg
Tout à fait , et des chandelles pour sécuriser,
pour la porte , si mon PU passe …
Tout est relatif , avec tout ce que je bricole , mon gamin qui bidouille des autos à n’en plus finir…
Je n’ai plus de cric , ils ont rendu l’âme , bon, c’était des crics à 30€
Un bon cric d’atelier , je n’en trouverai pas en dessous de 200€ et tu ne lèveras jamais si haut
Pour le resto , c’est pas trop mon truc , j’ai un bon de 250€ pour aller dans le plus grand resto d’Epinal (Duc de lorraine) et on y a pas encore été.
Pour le garage , oui mais , il vont faire quoi comme réparation et comment? Je ne maitrise pas et du coup , j’ai pas confiance 
Bon, ce n’est pas acheté mais , j’y pense de plus en plus
Perso, je préfère travailler debout aussi.
C’est pour cette raison que j’ai creusé et maçonné.
Actuellement je fini le cric de fosse avec un verrin de girafe d’atelier.
Il permettra de soulever les voitures jusqu’à ±50cm de hauteur
par rapport au sol.
Pour les travaux normaux, j’utilise comme beaucoup des chandelles.
Thierry , après avoir creusé la piscine , une petite fosse de rien du tout ça ne doit pas t’effrayer? ou alors tu construis un hangard au dessus de la piscine et tu la recycle en fosse 
un nouveau concept, fosse l’hiver, piscine l’été 
Je ne sais pas si Nath va apprécier , je vais lui proposer le concept
voila quelque temps que je suis pas passer sur le fofo et je decouvre ce post. pour ma part je vais chez mon pote il a un atelier complet et un pont de 10t on y met meme les tracteur dessus
Oui, pour une intervention de quelques heures je dispose du garage de mon ami garagiste le samedi aprés midi , mais là , on parle de plusieurs jours d’immobilisation.
Et je n’ai pas encore toutes les réponses si je répare ou si je change
Et je n’ai pas encore toutes les réponses si je répare ou si je change
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si tu change tu ne t’embêtes pas du tout avec toutes sortes d’investissements…
si tu change tu ne t’embêtes pas du tout avec toutes sortes d’investissements…[/quote]
Oui, c’est ce que je me dis
c’est ce qu’on a fait…
Surtout que je suis pas certain de l’efficacité de ta réparation 
s
J’avais promis de m’occupé de préparer une commande pour les pièces … et … pleins de choses sont passé avant.
Sorry, C’est génial de monter sa boite mais question temps libre c’est moyen!
Mais cette semaine devrais être plus cool dès mardi…
il faut quoi en piece et a combien on sen sortirai pars PU?
tu vas sur le poste " ce qu’en pense les anglais "
tu as tout prix adresse et methode’ de t-ravail
les pieces 150 200 €
la main d’oeuvre 500 A 800 €
au boulot
Synthèse du Post : D22, modification du carter d’huile.
Les pièces nécessaires a la remise a niveau du moteur sont les suivantes
- Les coussinets de bielles, (ACL 4B2626)
- Les boulons de chapeaux de bielles,
- Le joint torique,
- Le filtre à huile neuf + huile 15W40
Bonnes adresses :
-
Coquilles et boulons peuvent se commander chez Co-ord Sport limited.
http://www.coordsport.com/
Tel : (0044) (0)121 661 62 63
Unit 1,
Cleton Business Park,
Cleton Street, Tipton,
West Midlands, DY4 7TR, GB -
Chez ACL Coussinets ACL 4B2626
Soit à Bradford (0044) (0)1535 272271
ACL Telephone GB Derek Andrews (0044) (0)1708 890494
Ou aux Etats-Unis (001) 616 956 1300 ext 107 (Flynn Micheal))
ACL Distribution, Inc.
4722 Danvers Drive SE
Kentwood, MI 49512 USA
-
Autre adresse JDM perfomance
http://www.jdmperformance.co.uk/index.php -
Pieces aussi dispo chez Engine Parts (UK) LTD
Unit 14/17, Thurrock Commercial Centre
Purfleet Industrial Park
South Ockendon
Essex RM15 4YA GB
Tel: (0044) (0)1708 890494 -
Jeux de boulons de bielle ARP de la société Ordsport.
Tel (0044) (0)1384216102.
Jeux de boulons de bielle Nissan SR20
Réf ARP 202-6005
75€ env. + frais de port
Arrow Precision
12 Barleyfield
Hinckley Fields Industrial Estate
Hinckley
Leicestershire LE10 1YE GB
Tel: (0044) (0)1455 234200
En France : On peut aussi acheter les boulons de bielles ARP 202-6005 et les coussinets sur le site http://jmjacquemin.celeonet.fr/Arp.php.
102,11€ TTC
Tel : 00 33 (0)3 20 74 64 80
Jacquemin Tuning
233 Avenue de la République
59110 LA MADELEINE ( France )
Pour le joint torique :
BILLCAR
http://www.billcar.co.uk/billcar.co.uk/index.htm
Tel: (0044) (0) 1743 450044
Adresse: Unit 1A,
Battlefield enterprise park,
Harlescott,
Shrewsbury SY1 3JE. GB
E.mail: billcarengine@hotmail.com
20 livres + port + taxes au total : 46 livres
Tout cela bien sur sous réserve de disponibilité et de véracité des informations.
Il ne reste plus qu’a verifier tout cela!!! Au travail
Merci provencal
+1 belle recherche
http://www.leboncoin.fr/vi/83287688.htm?ca=15_s
bon, ou pas bon?