Ben ouai mais une vidange à 15000,c est trop tôt (selon ce que Ford préconise en tout cas…)pi du coup,si tu fais tout les 15000,ça revient vite…et du coup ça fait vite cher
Ben non, justement car c’est une vidange annuelle et encore, en général je suis plus proche des 12000/an…
Donc, huile d’une an+nombreux petits parcours = vidange
Ben vi, c’est pour cela aussi que la consommation n’est pas du tout une préoccupation par exemple.
J’habite à 2 pas de mon boulot et j’utilise généralement les transports en commun pour mes vacances.
Je sors de la révision des 60000 sur mon 3.2
Vidange + tous les filtres (huile, GO, air, pollen, combus) + niveaux + inversion des 4 roues
394€.
Rien à redire si ce n’est que j’ai du y aller en deux fois car ils avaient oublié de commander les filtres GO et pollen
j’ai trouvé les filtres : FILTRATION FORD RANGER 2.2TD 3.2TD
oscaro en propose aussi maintenant… le Ranger est sorti il y a un peu plus de 2 ans maintenant, il se démocratise et on commence a trouver les pieces…
Oui ça va mais quand je vois le prix des filtres sur le site indiqué par Guyom, je me dit qu’ils se gavent encore comme des cochons chez F…d.
Fourniture et pose filtres GO + Air chez eux = 135€
Le prix des pièces sur le site 36€, donc eux les touchent 70% moins cher
Soit 124€ de marge + main d’œuvre, sachant que la main d’œuvre pour ces deux filtres c’est 15 minutes, et encore, en buvant le café
La prochaine fois je le fais moi-même c’est clair.