La difference entre la version standard et la version LS ne concerne que des options? Ou dans le fond il y a aussi ded differences? Chassis, amortisseurs etc…
que les options 
Ok nous sommes en 2017.
Mais pq mettre de l electronique la où il n y en a pas besoin. On roule en pick up le principe c est de faire qq de simple et solide fin soit.
Sinon entre l et ls il y a juste le parchoc qui est peint et des petites garnitures chromés en plus donc pas grand chose.
Fonce 
hello
avant de chercher le pu je regarderai aussi sérieusement les cellules.
ensuite 300000km ça demande certainement une mise à jour sérieuse pour voyager dans des conditions honnêtes de fiabilité. c’est un coup à se retrouver avec un véhicule coincé 2 ans au garage.
là je déculasserai avec petite réfection du haut moteur idem nettoyage du turbo.
.si tu en es capable ce n’est pas très cher car c’est principalement du joint ou du kit.
mais en concession c’est un gros billet de 1500…
fred
bientôt ton PU rouleras tout seul et toi tu piqueras un roupillon
bon OK si c’est pas toi, ce seras peut-être tes petits-enfants, et pourtant tu seras toujours au volant
bon OK il n’y auras peut-être plus de volant
enfin voilà, quoi , l’électronique est là et tu ne peut rien contre ça
Le Dmax du garage de Noisy le sec vient de perdre 1000 euros…
Je pense que c’est celui ci :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1330824854.htm?ca=6_s
franchement, je pense qu’ils se touchent un peu, le pu a quand meme 330mkms, il est certe pas vilain, mais bon,
perso, je n’y mettrais pas plus de 5000 balles.
Quand tu regardes bien, en mettant un peu plus, tu peux en avoir un avec au moins 100mkms de moins 
Moue c’est pas faux ca… mais j’ai l’impression que ca grimpe vite au dessus de 10000 kms…
si tu as la motivation et le temps pour allez en allemagne :
Pour l’immat ça ne pose pas de probleme, seul hic c’est si tu te fait enfler…zéro retour possible.
Le top c’est d’avoir quelqu un qui parle allemand pour cuisiner le vendeur
Salut,
Pour le premier, il faudrait savoir pourquoi il vient d’espagne.
Je deterre un peu le topic mais que pensez vous de celui ci?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1353766099.htm?ca=12_s
Vraiment du mal a en trouver un pres du sud ouest!
Je me suis meme penché sur un L200 k74… levier de passage 4x4, blocage de diff AR et la charge utile me plaisent bien mais bon…
ça a l’air d’etre un véhicule de station, qui n’a connu que de mauvaises conditions : sel, tout terrain, petit parcours, et route à virolet + utilisation pro…perso, si c’est pas pour allez à la chasse, il est bien ou il est
Ok c’est bien ce que je pensais! Je te remercie de la confirmation
Messieurs que pensez vous de ce modèle ci…
Pas tellement kilometré… Pas l’air d’avoir fait du TT… Et BVA semble fiable sur le dmax non?
http://www.leboncoin.fr/vi/1364348980.htm
Au plaisir de vous lire!
salut
fiable, je sais pas, suis en BM mais vieille génération, ça c’est sûr
après il est propre
demande plus de photoS
Boite auto fiable si entretenu (vidangée).
Si pas de truc louche à la visite, à 8000 ce peu t etre une bonne affaire
J’ai demandé des photos de l’ intérieur il semble propre!
À voir pour la visite, dans deux semaines, vu que je bosse 
un conseil, ne laisse pas trop passer de temps, si bonne affaire, c’est l’histoire de quelques jours
Je sais bien mais étant militaire, je ne peux pas modifier mon emploi du temps ^^
C’est l’histoire de ma vie, rater les bonnes occases ahah!
Bin arrête d’être militaire 
