Vends L200 KB4 Superselect

Bonjour

SUite abandon projet, je mets en vente un L200 B40 KB4.

  • couleur : noir
  • cabine : double cabine
  • classification : CTTE
  • conduite à gauche
  • 240 000 km - très peu de 4x4
  • ABS, climatisation
  • le véhicule a 12 ans, donc l’aspect extérieur n’est pas parfait
  • prix : 15 500 euros
  • si intéressé, me contacter en MP


    Véhicule entretenu :
  • toutes vidanges faites (moteur, boites, ponts)
  • liquide de frein purgé
  • schnorkel
  • batterie neuve
  • thermostat neuf
  • radiateur grand volume neuf
  • plaque EGR
  • rehausse +5 Sandkat
  • pneus KM3
  • bras supérieur avant Superpro TRC500
  • courroies de distribution, des load balancer et accessoires faites
  • Hard top fibre avec fenêtres entrebaillantes - vérins de hayon neufs
  • blindage moteur et BV/BT N4 alu 8mm
  • relais et bougies de préchauffage neuves
  • disques de frein DBA T2
  • plaquettes Brembo
  • SCV neuve
  • capteur de pression de rail de suralimentation neuf
  • toutes les ampoules ont été remplacées
  • attelage
  • cardan AV gauche neuf
  • support de boite de vitesse neuf

Donne avec (pièces neuves non montées ou neuves installées et non utilisées) :

  • 2 roulements avant assemblés, moyeux prêts à être installés (pas de presse nécessaire)
  • bypass catalyseur Tecinox (catback)
  • 2 pneus route
  • un pare choc avant acier Asfir (https://cash-4x4.com/pare-chocs-avant-et-arriere/2663-pare-choc-asfir-mitsubishi-l200-triton-112005-062016.html)
  • un préfiltre RACOR FG500 (installé dans la baie moteur, mais non relié - durites fournies)
  • galerie
  • 3 feux LP noirs en acier - ampoule H7
  • 2 tambours arrière + jeu de garnitures Brembo + 2 cylindres
  • 2 jeux d’essuie glace AV Bosch (conducteur et passager)
  • 1 alternateur
  • 1 kit de sangle de déplantage Euro4x4parts
  • 1 kit de réparation crevaison Euro4x4parts
  • 4 spots led

:frowning:

Mon associé me lâche… il a d’autres priorités alors que le business n’est même pas lancé (enfin, l’outil de prod est opé = 8ha plantés - 9000 lianes)

Cependant, si quelqu’un est passionné de botanique ou est agriculteur, ingénieur agro ou dans les biotech, qu’il veut s’expat à Mada pour y cultiver de la vanille… en MP

Attention, les rêveurs ne sont pas admis. C’est physique, c’est un environnement hostile dans un pays sous développé.
Toute personne est bienvenue si elle :

  • a une capacité financière
  • a des notions de mécaniques (comme moi)
  • sait souder
  • a des notions d’informatiques et de maintenance industrielle (configuration/dépannage réseau de video surveillance, controle d’accès, maintenance du réseau d’eau potable, etc.)
  • a des notions de botanique et d’agriculture et les avoir pratiquées
  • sait manier les pan pan
  • possède des compétences de premier secours (idéalement à minima PSC1)
  • a des qualités de leader et manager
  • a des notions de tactique militaire

idéalement :

  • a un permis bateau
  • a un permis PL
  • a un brevet de pilote ULM ou avion brousse

je répète, les associés évolueront dans un environnement potentiellement hostile.
je ne suis pas dans une station de vacance
les dahalos manient aussi bien les armes blanches, à feu artisanales que les kalach…

avis aux amateurs.

ça donne envie, nan j’déconne (au moins tu es clair et transparent), jsuis pas si mal finalement avec mes menuiseries entre Bretagne et Limousin :chaud:
Bon, si tu trouves un profil qui répond à tous les critères souhaités , je m’engage à me rendre à la prochaine AG en trotinette et je chanterai tata yoyo de Annie Cordy en bouffant mon slip… :dehors:

Bon courage à toi, pas cool d’avoir été lâché sur un projet aussi mur ! La vanille se raréfie , ton projet a de l’avenir sans aucun doute :bien:

Quelques photos du L200?

Nan nan, je retiens la trottinette à la prochaine AG en bouffant ton slip, je t’épargne tatayoyo :moqueur:

Sans rigoler, je n’ai pas le permis PL ni ULM/ avion de brousse, je compte le passer la bas.

Pour le reste, oui j’ai le permis bateau, je suis ingé informatique, j’ai aussi fait une école de co qui commence par E et se termine C.

Pour l’agriculture, j’ai eu la chance de passer mes vacances pendant 7 ans dans une ferme, et j’ai bien appris.

Pour les notions de mécanique, ben faut s’y mettre, c’est tout.
Je vais suivre une formation de soudeur d’ici peu et une également de concepteur de parc solaire, il y a des fois faut juste faire le pas.
pour les premiers secours, pas de problème je fais
et dans un précédent taf, nous étions dirigés par la marine nationale

boh voila une partie de ma petite vie.

Et tu gardes un 4x4 pour toi ?

Le L200 n’est plus disponible