Technique ou ici, en postant ici tu aura plus de réponse de personne spécialisé sur les ranger, en postant en technique, tu auras des réponses des connaisseurs aussi des autres marques, enfin c’est un “logique” mais tu peux trouver des contres exemples.
Concernant ta fuite, si ces un suitement entre le bloc et la boite, cherche pas, ces le suintement joint spi vilbrequin. Tiens ici on en parle :
y’en a des kilomètres, mais tu as des photos à partir du post 267 il me semble. Un TRES grand nombre de ranger ont eu, ont le problème. Pour ma part j’ai eu de la chance, j’ai fais intervenir sous garantie à 15.000 kms, et… ça a été bien fait, donc c’est toujours sec (120.000 aujourd’hui), mais pour certains, quand c’est mal fait, ça revient au bout de 10-20-30 000 kms…
De manière “très drole”, si ça a été bien fait chez moi, ils avaient également oublié de remettre l’event de boite, ça pissait de partout du reniflard. Autant dire que si toi tu n’as pas contrôlé et roulé longtemps ainsi, tu as pu perte pas mal d’huile ! En plus la mise à l’air en hauteur de la boite, ça sert justement pour les passages à gué, donc si tu as roulé dans de l’eau à hauteur du reniflard non réinstallé, c’est certains que la boite à pris l’eau.
Comment était l’huile quand tu l’as vidangée ? presence ou pas de dépot métalique (rouille) ?
Voici le manuel d’atelier, on est bien sur la bonne huile, la bonne quantité, niveau à faire par débordement.
Ensuite pour le roulement à 50.000, j’ai pas trop l’info, je crois que clément25 du forum a du changer ça boite avant 100.000 kms mais il faudrait qu’il passe ici ou le contacter pour vérifier l’info.
Pour ma part, en étant à distance je dirai :
- roulement de boite
- déterioration de la boite par manque d’huile/pénétration d’eau à l’intérieur (les deux, suite au non remontage de reniflard)
A noter qu’après avoir eu exactement comme toi (reniflard non réinstallé suite dépose boite de vitesse, moi c’était pour le joitn spi vilbre mais peut importe,) je m’en suite rendu compte immédiatement, je suis retourné tout de suite, ils me l’ont repris, rectifier l’erreur et j’ai demandé une extension de garantie sur la boite de vitesse en prétextant que j’ai roulé avec une fuite d’huile par le reniflard et… ça m’avait était accordé, 3 ans d’extension sur la boite.