Petite question à votre avis …
J ai un collègue de travail qui a un dmax 2.5l 136cv 2009
Témoin moteur orange allumé et beaucoup de fumée blanche sortent à l échappement.
Quand il éteint son moteur puis le rallume tout refonctionne jusqu à la prochaine fois …
si ça pique le nez = joints de queue de soupape, joint couvre culasse, trop d’huile dans l’admission, pot catalytique bouché, eau contenue dans le carburant (la j’ai un doute, mais bon, sait on jamais)
maintenance facile :
nettoyer le capteur MAF
regarder l’état d’encrassement du papillon
moins facile :
essayer de regarder à l’intérieur du collecteur d’admission s’il y a de la suie collée