La vidéo est faite, désolé il faisait nuit
ton moteur bouge normal il on tous ca il vont vers la gauche a l accélération normal
Alors d’après toi c’est quoi ? Un boulon mal serrée ?
C’est normal 
Il est monté en souple sur des silenblocs .
En plus,il est monté en longitudinal 
Je pense que tu devrais emmener ton pu dans une autre concession ou spécialiste 4x4 pour avoir un autre avis. si tu as un probleme de boite interne, ça ne tiendra pas longtemps…
Un autre Ford ? Hum… Le plus proche est à 30km, je peux essayer quand même, un spécialiste 4x4 je sais pas si il y a en Alsace
Ça fait 18000 km que je roule comme ça depuis le début
D’accord merci de ton intervention lumineuse
salut,pour moi c’est normal tu es en prise direct sur le groupe motopropulseur,comme deja dis le tout est monté sur silent bloc.
moi aussi si je mets des coups de gaz a l’arret ça bouge autant que toi.
et en roulant, pareil, j’accelere ça bouge,je lache l’accelerateur ça bouge .
pas d’inquietudes. 
Mais chez les autres ça ne le fait pas, ok je suis sur le groupe mais le ranger que j’ai essayé n’avait pas ce problème
mon levier bouge également au neutre, mais moins que le tiens. par contre en prise il ne bouge plus. (seulement léger tremblement).
je ne sais pas si ça fait loin de chez toi,mais tu peux aller là en toute confiance http://max4x4.fr/
c’est un pote,vas y de ma part (missa) 
voir s’il ni a pas la fixation du levier qui est desserrée ?
apres il y a pas mal de post sur des problemes de boite,surtout les roulements.la vis qui se barre,des fuites…
j’ai regardé sur le mien tout a l’heure
contact,demarrage ça bouge pas mal il cherche sa place.
marche arriere sans lacher la pedale ça vibre !
point mort, si je mets des coups de gaz tres raprochés ça bouge comme sur la 2e video.
en roulant acceleration franche il part a droite,je lache la pedale il revient a gauche.
mais rien ne craque les vitesses rentrent bien .c’est un 2013 , 99 000kms
j’ai essayé le navara d’un pote ça bouge aussi,dans les memes conditions. 
Merci, pas loin environ 2h de route 
J’ai vérifié sur le mien aujourd’hui, pas un once de jeu et vibration, il est récent certes( 7000 km) mais tout de même…
Le mien est aussi récent c’est un 2012 mais fin 2015 et il a 18000 km
J’y accède comment à cette vixation ? Enlever toute la centrale ou juste le souflet suffit ?
il a un jeu dans la tringlerie pour moi une pate devisé rien de grave mais pas attendre ca peu devenir grave comme être coincé que tu peu plus passé les vitesse et pas pouvoir rentre chez toi 
Facile d’accès tu crois ?
peut-etre en passant par le haut,tu enleves la console avec la molette 4x4 et tu demontes.
mais bon il est sous garantie, si tu penses qu’il y a probleme il faut harceler ford,a chaque fois que tu vas signaler un probleme tu demandes a remplir une fiche de signalement avec date, signature,ça peut servir si ça casse apres la garantie.
tu as la fuite du spi moteur,moi je ne toucherai a rien ,quand ils tomberons la transmission pour le changer ils pourrons faires un controle de boite(ou autre chose) plus facilement.