salut
je doit changer mes bougies de chauffe 
et oui ça démarre mal avec ce froid 
un piti conseil à me donner ou à éviter par les spécialistes …siouplait 
merci d’avance et 
Je les ai changées l’an dernier : 3 foutues sur 4 alors que mon DMax n’avait pas 25000 km !
Achetées chez MisterAuto,voici la référence (pour le miens, 2.5 l de 2010) :
Bougie de préchauffage (à l’unité) BERU 0100226577 15.63 € * 4 = 62.52 €
Il y a déjà eu un fil là dessus, mais en bref, ça m’a pris une bonne heure, pas plus.
- démonte les lames de cuivre d’alimentation et ce qui gêne autour.
- dévisse avec une clé dynamométrique, en respectant bien les couples données sur la boîte, car c’est là la seule difficulté de l’opération : ne pas casser une bougie dans la culasse. La bougie arrière est la plus difficile à démonter car rouillée par les gaz envoyés par la vanne EGR. Utiliser du WD40 et déserrer, reserrer, redésserer, reserrer, etc. tout en douceur, et toujours avec une clé dynamométrique.
- remonter les nouvelles bougies avec de la graisse cuivrée, bien respecter le couple de serrage.
- remonter les barres d’alimentation électrique et les petits brols autour.
Ca c’est de la bonne info car moi aussi il a un peu de mal à démarrer le matin 
Merci pour la question et la réponse
Debloque les moteur chaud et tournant, ca vient comme du beurre.
Surtout pas forcer sinon elles cassent les garces. Utilise bien une cle pipe et glisse un tournevis pour faire une croix pour bien repartir l’effort.
dac o dac…je les attends,en espérent que ce sont les bonnes 
…donc moteur chaud,un coup de dégripant et tout en douceur 
et ont verras bien
a+ et je vous tiens au courant
et tout sa avec un petit tuto… 
Et surtout ne pas oublier de graisser le filetage avec de la graisse au cuivre quand tu les remontes! !!
tout en douceur 
, comme avec les femmes
Salut à tous 
Tout est dit 
Perso j’avais acheté une clef à bougie spéciale pour être sûr de ne pas casser les vieilles bougies 
, qui sont vraiment bien collées quand elles sont d’origine 
http://www.pickup-mania.org/agora/viewtopic.php?f=25&t=16362&p=342775&hilit=bougies#p342775
elles sont pas bonne…le modèle qu’il me donne sur le cite est beaucoup trop courte
plus qu’a recommencer
Ça doit être celle pour le moteur non rampe commune!
J’ai eu le même problème mais dans l’autre sens… j’avais reçu des bougies très longue et bien plus fines que celle qu’il me fallait.
grrrr
oui oscar se trompe assez souvent sur les références de pièces assez pointues.
sur le lien que tu m’as envoyé, dans la liste des bougies pour DMAX, ils ont mélangé des bougies m10 et m12 de filet.
c’est à ces petits détails, même signalé à plusieurs reprises sans être rectifier que l’on voit vraiment le professionnalisme d’une enseigne.
l’erreur ça arrive. ne pas la rectifiée, c’est pas pro.
dac mais je commande les quelles ???
celle ci 
http://www.oscaro.com/bougie-de-prechauffage-beru-0100226577-4058632-243-p
Oui c’est celle ci!
Salut à tous
Perso j’avais commandé cette référence et c’était ok
ISUZU D-Max Bougie de préchauffage BERU 0100226577 17,33 € 4 69,32 €
Pour un 3 litres common rail de 2009
Donc c’est bon pour toi
mais le mien est sans common rail
ça m’ennerve , quant je rentre le numéro des mines…ça me sort la courte …ont vas passer une autre commande aujourd’hui
Bin commande pas celle ci alors car il est bien écrit que c’est pour les 3L 163cv ou 2.5 136 donc des rampes communes.
j’en ai sortie une et elle mesure au totale 151…donc ça doit etre les longues
http://www.oscaro.com/bougie-de-prechauffage-beru-0100226577-4058632-243-p 
et je tombe sur celle ci sur un autre cite
http://www.mister-auto.com/bougie-de-prechauffage/isuzu-d-max-8dh-3-0-d-4x4-131ch_v19199_g243.html
Donc tu as le 131cv?
bin oui