Michel du 67 et son ranger raptor

bonjour tout le monde et merci de m’accueillir.
moi c’est Michel du bas-rhin,55 ans
j’ai possédé 2 4x4 avant,il y a déjà quelques années,1 pajéro court 2,5 et un terrano court 3,0 DI
j’ai craqué pour un raptor de 2022 2,0 diesel qui a passé 2 ans sur parc en Hongrie que j’ai acheté en juillet cette année avec 30 kms au compteur,ayant eu quelques petits soucis moteur(broutements)et la batterie qui a lâché et le réservoir de liquide de lave glace qui était fendu,je me tourne vers des personnes qui s’y connaissent mieux que moi car je voudrais si possible savoir si ce modèle souffre encore de soucis techniques.
merci a vous

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Bienvenue Michel sur le forum :slightly_smiling_face:

:hello: :wink:


Bienvenue à toi sur le forum :wave::wave:

Bonjour Michel, bienvenue sur le forum.

Salut oui du vécu sur un 2.0 raptor aussi…casse boîte à 16000 km, casse moteur a6000 km …courroie de distribution dans l huile com les moteurs puretech de stellantis….un moteur hors garantie vaut 18000e une boîte 7000e…, un changement de distribution selon les garages Ford et uniquement les Ford car personne ne veut mettre les mains dedans et en avoir la responsabilité futur…. C est 2200 a 2600 e…tous les 5 ans….bref A FUIR ET VITE

Salut Michel
bienvenue ici
je n’ai pas un raptor mais un 3.2 Wildtrak

bonjour respice
wahouu…ça fait peur là,j’avais lu a gauche a droite que la boite avait des soucis a cause d’une patte de fixation mais ce problème n’as t’il pas été réglé?
et pourquoi le moteur a cassé?

merci a vous pour votre accueil :smile:

Salut pas à ma connaissance en fait une pâte de fixation échappement est prise sur le rebord de la boite…les vibrations cassent la pâte et ou le carter de boîte se fends perd l huile et s arrête. Concernànt la casse moteur c est la fameuse courroie de distribution dans l’huile comme les moteurs puretech qui lache qd elle veut …sensément ap 240km ou dix ans , depuis revu a 160 000 ou 5 ans mais casse de par sa conception dans l huile chaude voir pb du gpe stellantis. Prise. En charge hors garantie 0 euros…une distribution coûte entre 2200 et 2600 e tous les 5 ans si ça tient jusqu’à la…donc à fuir …pourtant c un véhicule extraordinaire…

salut resptice et bonne année tout le monde
merci pour les éclaircissements,bon c’est pas rassurant…
je trouve quand même assez hallucinant que Ford n’ai rien fait au niveau de la boite…
hier j’ai appelé mon cons et il confirme encore que c’est 10 ans pour la courroie et vu le prix je suis vraiment pas chaud de la faire changer au bout de 5 ans.
et si je comprends bien tu as revendu le tiens?

oui tout a fait…il est parti…
par contre rien d 'etonnant concernant ton concessionnaire…mais demande lui pour les nouveaux modèles (nouvelle face avant, le miens etait de 2019) la preco est descendu a 6 ans et 120 ou 140 000 km)))preuve que …

d’accord c’est noté,de toutes manières j’attends des nouvelles de mon concessionnaire pour savoir si on peut faire quelque chose au niveau de la fixation de la boite de vitesse,peut-être fixer le tuyau d’échappement ailleurs??
je lui reposerait la question pour la courroie…mais c’est quand même décevant ce genre de casse,ça fait 6 mois que je l’ai et de savoir ça maintenant ça casse un peu le délire!!
merci pour les infos

salut
pour ma part le délire a tourné au cauchemar…il est facile de voir cette fameuse pate sur la boite en te couchant dessous cote passager et en regardant vers l’avant,(elle est accessible a bout de bras tout comme le boulon de fixation) je n’ai plus la photo mais facile a voir , si elle est cassé ou felée …vends…ta boite va suivre.
Ensuite celle devant est visible en retirant les plaques métalliques sous le moteur. la pâte tiens le catalyseur et l injection d’adblue…, elle est couleur alu.
Quant à ton concessionnaire il te soutiendra qu’il n’y a jamais eu de pb, je te laisse te rapprocher des groupes d 'échange sur facebook concernant les moteurs ecoblue de ford et la prise en charge…ne pas oublie qu’il s’agit de Stellantis…
desole pour toi

merci pour les infos,je vais regarder ça ce week-end,prés de chez moi il y a un spécialiste des modifs d’échappement,je vais voir avec lui si on peut éventuellement modifier ça…

tu peux supprimer ou couper la pate car cuite par la chaleur mais du coup c’est la pate plus en avant qui encaissera toutes les vibrations

j’ai RDV vendredi aprem,je vais regarder ça de plus près et voir si les pattes sont encore en bon état et j’espère qu’on pourra fixer le tuyau ailleurs…