la semaine derniere j’ai bien essayé de voir ça mais impossible de voir ce foutu numero. il est caché derriere quelque chose? faut demonter un truc? je ne regarde pas ou il faut ?
y’a pas une photo pour me guider …
Bonjour,
non, il y a rien à démonter…le numéro est gravé sur le bloc moteur, juste derriere l’alternateur…
par contre, même en plein jour, une lampe est conseillée…juste frotter un peu avec un chiffon est regarder par le dessus…
avec mes 1m71 j’ai du prendre tout de même un réhausse morpion pour regarder…
bonne soirée à tous…merci pour vos efforts…
Encore un numéro court…tu as combien de kms au compteur ?
Est ce que quelqu’un à déjà vu gravé sur son bloc un numéro long du type
YD25 DDTI…
C’est juste pour essayer de voir et comparer les numéros longs et courts par rapport aux casses moteurs…
pour le moment, 3 numéros courts et RAS… à suivre
merci à tous
Bonsoir, encore un numéro court avec prés de 100000kms et pas de souci…
qu’en pense les spécialistes du d22…je me fait une idée ou c’est une piste à creuser un peu plus ??
je me demande si les proprios de d22 qui ont cassé on ce fameux numero long YD25 DDTI…?
Sais pas, je regarde demain.
Le mien avec casse et tourne nickel maintenant
est de 2002.
Il a aujourd’hui 165000 Kms et RAS depuis la casse.
C’est une deuxième main après réparation aussi
et avec changement de type d’huile (10W/40 S-S).
Te tiens au jus.