Restauration D21 king cab de 1991

Salut,
Pour les silentbloc de lames, tu peux percer le caoutchouc avec une mèche à ferraille en plusieurs endroits jusqu’à pouvoir extraire la partie centrale et ensuite couper la cage extérieure avec une scie à métaux, ça se fait pas trop mal.
Pour ton palier c’est assez simple, il y a un tuto sur le site : D21 palier de transmission - #2 par nicox

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