il y a eu des tests
et avant ou arrière le volume d’air sur un diesel ne change il est toujours le même
le mettre prise d’air en arrière apporte une dépression qui provoque une évacuation (un peu effet venturi) des particules et tu aspires moins de poussière.
Le Rocca est une étude suite a une demande de Toyota Compet et comme le patron de Rocca est un pilote et qu’il est aussi ingénieur…Le principe en haut d’un pare prise il y a une dépression et turbulence et la prise d’air a se niveau permet de chercher l’air la moins charger en poussière…ce produit est fait pour aspirer en roulage fort (rallye raid).